The 2-Minute Rule for masalah gearbox

The 2-Minute Rule for masalah gearbox

Blog Article

Salam. Sy pkai savvy amt thn 2005. Masaalahnya bila tekan mnyk keta x mau jln. Kna tggu btul2 panas smp stengah jam bru Alright. Sy dh tkr clucth plate tp msih mcm tu jgak. Dh byk kali p cek kt proton tp diorg suh tkr mcm2. Ada yg kata gearbox rosak. Harap encik pomen dpt brikn pendapat.

Tahukah anda haba adalah musuh utama gear automatik? Selain daripada minyak ATF yang bersih dan mencukupi, anda juga perlu memastikan sistem tersebut sesuai dengan cuaca negara kita yang panas dan lembab.

Sekiranya anda terus menukar gear P, tuas parkir atau parking pawl akan berkait untuk menghalang kereta daripada bergerak. Apabila anda menukar P sebelum kereta berhenti, ia boleh menyebabkan tuas parkir bertindak seakan brek sekaligus memusnahkan semua proses.

Masalah gear boleh menyebabkan kenderaan kehilangan kuasa atau tidak dapat mencapai kelajuan yang diingini, menjejaskan pengalaman pemanduan dan keupayaan untuk menavigasi situasi jalan raya dengan selamat. Ini termasuk kesukaran untuk memecut atau mengekalkan kelajuan yang konsisten.

Sebenarnya, penjimatan petrol dalam meletakkan gear N semasa sedang berhenti di lampu tidak dapat dibuktikan.

Tahukah anda, selepas menggantikan dengan gearbox recond atau dari "kedai potong", jaminan yg diberikan biasanya hanya beberapa bulan sahaja. Ada juga bengkel yg mengambil gearbox asal anda untuk ditukar kepada gearbox recond. Ada juga maklumat dari pemandu - pemandu, selepas sahaja tukar gearbox recond, pemanduan mereka amat mengecewakan.

ada satu lagi tangki kecil putih juga untuk minyak yang dipanggil minyak klac juga pada sebelah kiri enjin,semuanya ada 2 tangki kecil putih dan satu hitam (kadangkala putih juga) untuk minyak electricity stereng

Salam..minta bantuan. Gear kita sy wat hal (kenari guide) sbb tiba2 gear xleh msuk wpun clutch da tekan hbs. sy rs puncanya ialah td lps sy mengharungi banjir dan terpaksa tkr gear time dlm air sbb tkt kete mati.

Jangan pandang remeh masalah ini, anda mungkin tidak nampak risikonya lagi. Hakikatnya masalah ini boleh mengundang bahaya ketika kereta anda perlu “overdrive” semasa memotong kereta lain jalan raya. Prestasi kereta anda sangat lemah dan tidak dapat memecut dengan lancar kerana pertukaran gear semasa “overdrive” tidak berlaku dengan sempurna.

bisa bunyi datang dari roda,mungkin ada yang bergesel ika bunyi tu dipandu laju makin kuat memang dari roda,tapi jika sama saja mungkin dari kipas aircond/radiator yang berlanggar dengan kotak penutupnya.

Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox. Pastikan vehicle filter diganti mengikut jadual ataupun setiap kali anda servis minyak ATF.

chek dan hasilnya oil seal bocor.penyelesaian membaikinya dengan upah angkat keluar engin dan [sumber rujukan] tukar tak tahu berapa tong minyak(deorang ada bagitau, akak lupa)=kos nya rm 1055. Dahlah dalam masa yg sama starter buat hal.kena tukar.ambik yg baru rm590.balik kpg

Jangan tuang minyak gearbox dalam tangki kecil power stereng atau tangki kecil brek,boleh mengundang bahaya,hati2,tanya sesiapa yang lebih berpengalaman dalam kereta dari saudara aizat.

Salam... tuan mekanik.. saya ada masalah pomen dah x tau nk fix kereta saya macam mana.. saya ada kereta wira menggunakan enjin mitshubishi v6 1.six 24valve.. masalah baru2 ni,kereta saya bila nk bukit dah x larat walaupun saya alter pada gear L.dan yang harunya tempeture saya bila nk bukit sja akan naik lebih pada paras setengah.. tp sblm berlaku perkara ni kereta saya ada bunyi enjin yang kuat dan kereta jd berat smpai nk pandu kelajuan a hundred pun x boleh pergi,mekanik kata bunyi dtg dari tepet dan sim dan syorkan tukar miyak hitam,minyak gearbox tp bila dah tukar sama je,dan tukar Laptop or computer box gear box dgn oil pump sekali.